历史上真实的“闯关东” 山东人闯关东之路
关键字： 来源：发布日期：[08-07-01]关键词: 闯关东 文／刘德增
“闯关东”的山东人从大连乘火车北上
央视２００８开年大戏《闯关东》时下正在央视一套热播，该剧讲述的是从清末到九一八事变爆发前，一户山东人家为生活所迫而离乡背井“闯关东”的故事。《闯关东》热播，不仅吸引了观众的眼球，更吸引着人们去追寻那段历史的真相：山东人为什么要闯关东？曾有多少山东人远离家乡，去到那白山黑水间垦荒、淘金、挖参？路途遥远，山东人又是如何完成那条艰难之旅……
本期“人文齐鲁”特别推出“闯关东”专题，节选山东教育学院刘德增教授最新创作出版的《闯关东》一书中部分章节，为您解读历史上真实的“闯关东”。
——编者
“闯关东”的山东人在汽轮甲板上
东北与山东隔海相望——有时人们就以“海北”、“海南”来指称东北、山东。历史上，两地还多次划在同一个行政区——当然，都是东北隶属山东。
从先秦至宋元，人们通常以“辽东”来指称今东北一带。自清朝康熙、雍正时期起，“关东”一词逐渐被官方和民间广泛使用。“东三省”是人们称呼东北的另一个名称，比“关东”更为晚出。
迄今为止的考古发现表明：大约从五六千年前起，辽宁省长海县广鹿岛吴家村小珠山东坡的“小珠山文化”就包含了胶东地区大汶口文化的因素。入周秦以后，山东人浮海北上，不绝如缕。但是，山东人“闯关东”，应起于清顺治八年（１６５１年），止于民国三十八年（１９４９年），长达２９９年的历史。
山东人“闯关东”，有两条路可走：浮海与陆行。 从胶东半岛最北端的蓬莱到辽东半岛最南端的铁山岛，直线距离约１００公里；从胶东半岛的烟台到辽东半岛的旅顺口，直线距离约１４０公里；从威海到旅顺口，直线距离约１６０公里。
如果走陆路，从胶东半岛到辽东半岛，环绕渤海，就远得多了。例如，从烟台到沈阳，铁路里程为１５７４公里；从威海到沈阳，铁路里程为１６９８公里。
因此，古时胶东半岛到东北的捷径是海路。
自秦汉以降，每当中原动乱之时，一些山东人便会浮海北上，避难于辽东。入明清以后，胶东半岛与辽东半岛之间的海上交通更加频繁。胶东半岛一带特别是今烟台、威海一带的民人“闯关东”，颇多浮海北上者。
鲁西地区的民人“闯关东”，则多取陆路。
燕山山势高兀，峰谷参差，在其南部更由于流水侵蚀，使坚硬的石英岩基底裸露地表，形成了一条东西壁立的峭脊，宛如一道屏障，横插在东北与中原之间。出入南北，唯赖山、海之间狭长的滨海平原，或大凌河、滦河河谷，统称“辽西走廊”或“蓟辽走廊”。在这条走廊中，有著名的“傍海道”，因途中有临榆关，又被称为“榆关道”。
１９０７年以前，这条“榆关道”只是一条沙土路，最好的交通工具是马车。但是，那些从陆路“闯关东”的山东人、河北人、河南人是不能奢望坐车的，只能徒步跋涉。对于这些贫民来说，跋山涉水数千里，其艰辛难以用言语形容。很多人风餐露宿，一路乞讨。
山东省胶州市马店镇西南有个东小屯村。村民相传，大约在明末清初，马、赵两户人家逃荒至此落户，以卖包烟（当地的一种土烟）为生，故东小屯又名“包烟屯”。天灾再加上兵祸，马、赵两户人家难以维持生计，只得“闯关东”。他们在逃荒路上，开始沿途乞讨，后来改为“唱门子”，再后来由父亲背腰鼓，儿子舞打狗棍，母亲背翠花包（一种兜售妇女用品的专用包裹），儿媳与孙女则以团扇、彩巾做简单道具，一面舞之蹈之，一面唱民歌小调。如此这般，讨得的饭菜更多一些，他们便靠这种方式走到了东北。１２年后，又靠这种方式返回山东老家。他们把“闯关东”路上的边舞边唱加以发扬光大，形成了一种著名的秧
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